Być może o tym nie pomyślałeś, ale jeśli tak, to naprawdę staje się to interesujące: dlaczego pokrywy studzienek kanalizacyjnych najczęściej znajdują się na drodze? Po co je tam budować, żeby później, podczas remontu, droga musiała być zablokowana? A co to za litery na nich? A tak w ogóle, dlaczego pokrywa włazu jest okrągła? Postanowiliśmy nie pozostawiać tych pytań bez odpowiedzi i wszystko wyjaśnić.
Zacznijmy od tego, że kanalizacja jest jednym z najstarszych systemów inżynieryjnych zapewniających komfort i bezpieczeństwo sanitarne miast. Pierwsze prymitywne kanały ściekowe pojawiły się w starożytnym Sumerze i Egipcie około 4000 lat temu. W starożytnym Rzymie systemy drenażowe były tak zaawansowane, że niektóre z nich, jak np. Cloaca Maxima, są w użyciu do dziś.
Niestety w innych krajach ludzie nie popierali idei kanalizacji i w średniowieczu jej upadek doprowadził do braku higieny i epidemii. Dopiero rozwój przemysłu w XIX wieku spowodował, że zaczęto aktywnie budować nowoczesne podziemne środki komunikacji.
Dlaczego zaczęto budować studzienki na środku drogi?
Na pierwszy rzut oka wydaje się nielogiczne umieszczanie studzienek kanalizacyjnych tuż tam, gdzie codziennie przejeżdżają po nich samochody. Ale jest to przemyślana decyzja inżynieryjna, oparta na wielu czynnikach:
Optymalny układ sieci użyteczności publicznej – wszystkie kluczowe media (wodociągi, kanalizacja, gaz, łączność) łatwiej i taniej jest układać pod drogami niż pod domami lub chodnikami. Twierdzą, że w czasie wojny było to szczególnie ważne, gdyż zniszczony dom mógł zablokować dostęp do podziemnych instalacji, dlatego włazy wykonywano w pewnej odległości od budynków mieszkalnych.
A dla służb komunalnych wygodniej jest podjechać do studzienki, jeśli znajduje się ona na jezdni, niż przechodzić przez podwórka lub chodniki.
Dodatkowo na decyzję tę ma wpływ prostota rurociągu. Sieci inżynieryjne układane są w liniach możliwie jak najprostszych, a na skrzyżowaniach, zakrętach i zmianach wysokości umieszczane są kreskowania.
Ponadto umieszczanie studzienek na chodnikach zabierałoby przestrzeń pieszym i komplikowałoby projekt ulic miejskich.
Tymczasem, nawet zimą, łatwiej jest znaleźć studzienki na drodze, bo jezdnia jest odśnieżana aktywniej niż chodniki.
Pytanie drugie: dlaczego włazy są okrągłe?
Tutaj wszystko jest jeszcze prostsze: bo nie wpadają do środka. Poważnie! Kwadratowy właz można umieścić ukośnie w szybie, natomiast okrągłego nie.
Ponadto okrągły właz można łatwo toczyć po podłożu, co jest istotne ze względu na jego wagę.
Jednocześnie okrągłe luki lepiej wytrzymują ciężar samochodu i równomiernie rozkładają nacisk.
Twierdzą również, że okrągły kształt pozwala na minimalizację odpadów w procesie produkcji.
Dla uczciwości trzeba powiedzieć, że czasami można znaleźć włazy o innych kształtach, na przykład trójkątnych. W niektórych krajach pokrywy takie stosowano w celu wskazania kierunku przepływu ścieków. Jednakże kąty te sprawiają, że są one mniej wygodne i potencjalnie niebezpieczne, dlatego w większości miejsc z nich zrezygnowano.
Co oznaczają litery na lukach?
Różne litery na nich umieszczone wskazują, jakie komunikaty się pod nimi kryją:
K – kanalizacja (bez specjalnego przeszkolenia lepiej tam nie zaglądać!)
B – zaopatrzenie w wodę (ważne źródło czystej wody dla miasta)
G – gaz (nie żartuj, lepiej trzymać się z daleka)
T – sieci telefoniczne lub telekomunikacyjne (kable internetowe mogą być ukryte pod spodem)
E – elektryczność (duże znaczenie luków!)
OT – ogrzewanie, czyli sieci ciepłownicze (szczególnie istotne zimą)
L – kanał burzowy (odbiera wodę deszczową i roztopową)
TS – sieci ciepłownicze (inne określenie dla ciepłownictwa)
D – system drenażowy (zapobiega powodziom)
TSOD – sieć sygnalizacji świetlnej i systemy ruchu (aby sygnalizacja świetlna działała prawidłowo)
Na lukach często umieszcza się również nazwę producenta, rok produkcji i inne dane techniczne. A czasami są nawet ozdobione, na przykład, herbem.
Pokrywy studzienek nie są więc po prostu okręgami na asfalcie, ale ważnymi elementami życia miejskiego. Ale nie wszystko w nich jest takie sobie: ani położenie, ani kształt, ani napisy. Wow.
